Guvernul francez vrea discuţii cu Peugeot şi sindicatele pe tema concedierilor anunţate de companie

PSA Peugeot Citroen trebuie să discute cu guvernul francez programul de restructurare care vizează concedierea a 8.000 de angajaţi şi închiderea unei fabrici din apropierea Parisului, a declarat duminică ministrul industriei Arnaud Montebourg.

Urmărește

120 afișări

Imaginea articolului Guvernul francez vrea discuţii cu Peugeot şi sindicatele pe tema concedierilor anunţate de companie

Arnaud Montebourg (Imagine: Mediafax Foto/AFP)

"Nu acceptăm programul în această formă. Credem că trebuie să existe măsuri de resutructurare, dar măsurile propuse în prezent nu ni se par potrivite pentru revenirea Peugeot", a afirmat oficialul, la postul Europe 1, preluat de Bloomberg.

Ministrul a subliniat că producătorul auto are probleme reale, care trebuie abordate, iar acest fapt nu trebuie "ascuns" de angajaţi.

"Să fiu sincer, va fi dificil", notează Montebourg.

ULTIMELE ȘTIRI

Vezi mai multe articole din categoria economic

Montebourg şi ministrul Muncii, Michel Sapin, au anunţat sâmbătă la Salonul Auto de la Paris o întâlnire cu managementul Peugeot şi sindicatele angajaţilor producătorului auto programată pentru 25 octombrie.

Laurence Parisot, preşedintele Medef, una dintre cele mai importante organizaţii patronale din industria franceză, a criticat duminică la postul Europe 1 atitudinea "excesiv de intervenţionistă" a guvernului şi l-a avertizat pe Montebourg "să nu se amestece" într-o discuţie care priveşte numai Peugeot şi pe angajaţii săi.

Acţiunile Peugeot se află la minimul ultimilor 26 de ani, pe fondul crizei financiare şi economice din Europa, cea mai mare piaţă de desfacere a companiei. Divizia auto a grupului a consumat în ultimele 12 luni aproximativ 200 milioane euro pe lună din rezervele de numerar, a declarat în luna iulie directorul general al PSA, Philippe Varin.

Compania a înregistrat o pierdere de 819 milioane euro în prima jumătate a acestui an.

PSA vrea să închidă în 2014 fabrica de la Aulnay, din apropiere de Paris, şi a anunţat disponibilizarea a 8.000 de angajaţi. Compania are peste 200.000 de angajaţi la nivel mondial, aproximativ jumătate dintre aceştia lucrând în Franţa. Planul de restructurare a fost anunţat în această vară, la scurt timp după alegerile prezidenţiale câştigate de Francois Hollande, noul guvern socialist criticând dur intenţiile companiei.

Vânzările auto din Europa vor scădea în 2012 pentru cel de-al cincilea an consecutiv, revenind la nivelul din 1995, potrivit estimărilor analiştilor şi companiilor.

Citeşte şi: Peugeot şi-a pierdut locul în componenţa indicelui bursier al celor mai mari companii franceze

Citește pe www.zf.ro: Vânzările Tesla au scăzut dramatic în Europa în luna ianuarie, după ce Elon Musk a încercat să se amestece în politica regiunii. Producătorul american a vândut numai 9.900 de maşini în Europa luna trecută

Citește pe www.zf.ro: Ce mai face George Soros la 94 de ani, „inamicul public" numărul 1 din România. Cine este Alexander Soros, urmașul lui, care a fost decorat de fostul președinte american Joe Biden în locul tatălui său. Scott Bessent, mâna dreaptă a lui Soros, alături de care a prăbușit lira sterlină, e acum ministru de Finanțe în SUA

Citește și: Peugeot şi-a pierdut locul în componenţa indicelui bursier al celor mai mari companii franceze

Citește și: Peugeot a multiplicat în 20 de ani erori strategice care fac restructurarea inevitabilă

Citește și: Financial Times: Peugeot şi Renault pregătesc o mulţime de modele noi pentru salonul auto de la Paris

Conținutul website-ului www.mediafax.ro este destinat exclusiv informării și uzului dumneavoastră personal. Este interzisă republicarea conținutului acestui site în lipsa unui acord din partea MEDIAFAX. Pentru a obține acest acord, vă rugăm să ne contactați la adresa vanzari@mediafax.ro.