- Home
- Externe
- WASHINGTON, (25.06.2014, 08:45)
- Valentin Vidu - Mediafax
- Home
- Politic
- Economic
- Social
- Externe
- Sănătate
- Sport
- Life-Inedit
- Meteo
- Healthcare Trends
- Economia digitală
- Angajat în România
- Ieși pe plus
- Video
Care este cauza prăbuşirii avionului Asiana Airlines în San Francisco, în luna iulie a anului trecut - VIDEO
Agenţia americană pentru Securitatea Transporturilor (NTSB) a sugerat marţi că Boeingul 777 aparţinând companiei Asiana s-a prăbuşit în iulie la San Francisco din cauza unei "gestionări necorespunzătoare" în carlingă şi a unui sistem automatizat neînţeles de către piloţi.
1898 afișări
Care este cauza prăbuşirii avionului Boeing 777 în San Francisco, în luna iulie a anului trecut (Imagine: Mediafax Foto/AFP)
Boeing a contestat aceste sugestii.
NTSB a citat, într-o audiere în Congres, mai multe elemente care au concurat la această gestionare necorespunzătoare, între care o formare necorespunzătoare a piloţilor sau dificultatea de a stabiliza avionul în timpul aterizării.
Piloţii avionului Boeing de tip 777 aparţinând companiei sud-coreene depindeau prea mult de sistemele automatizate pe care nu le înţelegeau, a apreciat preşedintele interimar al NTSB Christopher Hart. "Boeingul 777 este unul dintre cele mai sofisticate şi automatizate avioane aflate în serviciu", a subliniat el.
ULTIMELE ȘTIRI
-
120.000 de israelieni au ieșit în stradă pentru a-i cere lui Netanyahu să accepte acordul de pace al lui Biden. Cabinetul israelien nu cedează: „Războiul va continua până eliminăm Hamas”
-
Halla Tomasdottir, o femeie de afaceri, a câştigat alegerile prezidenţiale din Islanda
-
Olaf Scholz îl avertizează pe Putin: Vom apăra „fiecare centimetru pătrat” din teritoriul NATO
-
Războiul din Ucraina, ziua 830. Zelenski a mers la Singapore ca să obţină sprijin din Asia pentru summitul de pace din Elveţia / Olaf Scholz îl avertizează pe Putin: Vom apăra „fiecare centimetru pătrat” din teritoriul NATO
Iar "cu cât sistemul automatizat este mai complicat, cu atât mai mare este provocarea în a te asigura că piloţii îl înţeleg în mod corect", a adăugat el.
"În acest caz, membrii echipajului au contat prea mult pe sistemele automatizate pe care nu le înţelegeau în totalitate. Iar astfel au făcut avionul să zboare prea încet, iar acesta a lovit un dig de la capătul pistei de aterizare", a explicat el.
Într-un comunicat, Asiana s-a declarat de acord cu faptul că este vorba despre "factori multipli" aşa cum susţine NTSB explicând accidentul. Compania a relevat de asemenea "complexitatea utilizării pilotului automat şi sistemului de accelerare automat", despre care NTSB afirmă că "sunt explicate în mod lacunar în manualele furnizate de către Boeing".
Însă Boeing a afirmat într-un comunicat că "nu este de acord cu declaraţia NTSB potrivit căreia sistemul de zbor automatizat a contribuit la accident". "Această concluzie nu se bazează pe dovezi", subliniază grupul, insistând asupra bilanţului "extraordinar" al lui 777 în domeniul securităţii.
Şeful anchetatorilor, Bill English, a declarat că Asiana a insistat ca "automatizarea să fie utilizată la maximum" de către piloţii săi, inclusiv utilizarea pilotului automat atunci când avionul zboară la mică altitudine (330 de metri).
Însă "competenţele unui pilot se degradează atunci când nu sunt utilizate în practică", a relevat English.
Pilotul Boeingului implicat în accident, Lee Kang-Kuk, efectua primul zbor operaţional la bordul unui Beoing de tip 777 şi zbura cu un instructor în postul de copilot, care era la rândul său formator pentru prima dată.
Alt membru NTSB, Robert Sumwalt, un fost pilot, a pus la îndoială faptul că accidentul a fost provocat de competenţa piloţilor. "Pilotul se aştepta ca avionul să facă pentru el un lucru pe care acesta nu-l face", iar "acest lucru este mai răspândit decât am crede".
Pe 6 iulie, zborul 214 al companiei Asiana Airlines, venind de la Seul, s-a prăbuşit pe aeroportul de la San Francisco după ce coada avionului s-a lovit de un dig care desparte pista de aterizare de un curs de apă.
Avionul avea la bord 307 persoane. Accidentul s-a soldat cu 200 de răniţi şi trei morţi, inclusiv o adolescentă chineză care a supravieţuit prăbuşirii, dar care a fost zdrobită de un vehicul al pompierilor în timpul operaţiunii de salvare.
Răspunde pe site-urile Aleph News, Mediafax, Ziarul Financiar și pe paginile noastre de social media - ȘTIU și Aleph News. Vezi răspunsul la Știu, de la ora 19.55, Aleph News.
Citește pe alephnews.ro: Trump e susținut în continuare. Campania electorală a fostului președinte SUA strânge donații record de 53 de milioane de dolari
Citește pe www.zf.ro: Surpriză: Industria din România care explodează ca număr de angajaţi. Urmează zeci de mii de angajări în următorii doi ani
Citește pe www.zf.ro: Dezastrul din România. Se întâmplă încă de când dăm copiii la şcoală. Se întâmplă pentru mai bine de jumătate dintre români
Conținutul website-ului www.mediafax.ro este destinat exclusiv informării și uzului dumneavoastră personal. Este interzisă republicarea conținutului acestui site în lipsa unui acord din partea MEDIAFAX. Pentru a obține acest acord, vă rugăm să ne contactați la adresa vanzari@mediafax.ro.
Netanyahu nu-i face pe plac lui Biden: „Nu poate exista o încetare permanentă a focului în Gaza până nu distrugem Hamas”
Surpriză: Industria din România care explodează ca număr de angajaţi. Urmează zeci de mii de angajări în următorii doi ani
Cea mai mare economie lumii se prăbuşeşte sub greutatea dobanzilor: Creditele ipotecare au devenit atat de scumpe ca dau peste cap viata a milioane de oameni
Oficial Direcţia Informaţii Militare: este un grad de probabilitate scăzut pentru o confruntare Rusia – NATO
FOTO. Ilinca Vandici a făcut-o praf pe Bianca Drăgușanu! Războiul frumoaselor foste iubite de fotbaliști
PROSPORT.RO
Contabilă în Iași, Liliana și-a dat demisia și s-a angajat ca badantă. Ce a urmat depășește orice imaginație
CANCAN.RO
Fetița ZURLI rupe tăcerea! De ce a părăsit, de fapt, Gașca Zurli: „Ce mi se întâmplă acum...”
GANDUL.RO
Ministrul Justiţiei: La sfârşitul lunii martie cred că SIIJ poate fi desfiinţată. "Această Secţie şi-a ratat rolul pe care l-ar fi putut avea"
ULTIMA ORǍ
vezi mai multe
ŞTIRILE ZILEI
-
astăzi, 19:22
-
astăzi, 18:30